Název

1711 po VP, 7216 jako poutač na Muzejní noc

Popis

Dne 14.5.2010 vyjela na linku 13 po dvou letech KT8D5R.N2 ev. č. 1711. Tato tramvaj se stala obětí kuriórní nehody, kdy do ní pod vozovnou Medlánky 10.4.2010 zezadu narazila KT8D5SU ev. č. 1724, která se sama rozjela z medlánecká vozovny. Poškozený krajní článek spolu se středním článkem tehdy ještě tramvaje KT8D5 ev. č 1711 byl odvezen do KOS Krnov a tramvaj se podrobila opravě v rozsahu GO. Tramvaj tak dostala střední nízkopodlažní článek, unifikovaný nátěr, klimatizaci Janoza CZ a kvůli tomu byl odpojovač "trolej-zem" přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5). Jde tak o první tramvaj typu KT8 s touto klimatizací. Zajímavost na konec: při opravě došlo k chybnému zapojení BUSE panelů a jeden z bočních panelů ukazuje to, co má ukazovat přední panel a naopak. Na náměstí Svobody byl několik dní před Muzejní nocí vystaven autobus Karosa B732 ev. č. 7216 patřící TMB jako poutač na tuto akci.

Nastavení